|
|
Немного о спутниковом навигаторе
GlobalSat BT-338
В декабре я порадовала себя новым навигатором с революционным чипсетом SiRFStarIII, который, по слухам,
работает даже из гаража J Покупала на с доставкой курьером. Технические характеристики вы можете прочитать на любом сайте-продавце.
Про этот навигатор достаточно уже материалов в Интернете, повторяться не хочется, поэтому опишу лишь собственные впечатления.
До него у меня был BT-48, а так же имеется самостоятельный малыш Geko 201, брат Etrex (работа обоих девайсов с КПК подробно описана в статьях в «Снаряжении»). В общем, опыт общения в «jопсами» есть. Будучи поклонником беспроводных технологий, я решила опять обзавестись навигатором из серии «голубых», и надеялась, что новый девайс станет достойным переемником маленького «48-ого», который тоже был ничего, но весьма прожорлив и все-таки связь терял в «трудных» местах.
Первое, на что я натолкнулась – проблемы с прошивкой. Вернее, при ближайшем рассмотрении проблемы, как таковой, не оказалось, но крови глюк мне попортил. Интернет пестрит воплями «потерпевших», однако, если разобраться, не все так страшно.
В стандартном режиме у навигатора меняются характеристики позиции. Если ты стоишь, держа в руках навигатор и КПК, то позиционер «скачет» вокруг точки нахождения. При этом сама точка стабильна! Но высоты и азимут меняются ежесекундно. «Стрелка», не переставая, пляшет вокруг точки, создавая впечатление неверного позиционирования и хаоса.
Однако стоит двинуться в какую-то сторону, стрелка послушно поворачивается мордой в нужном направлении, градусы азимута приходят в норму. Чем быстрее вы идете, тем устойчивее стрелка. А если едете в машине, то вообще песня, глюк исчезает, зато сигнал не теряется в тоннелях. При этом навигатор может лежать на сиденье или между сидениями, а не под стеклом. Или в кармане.
Итак, позиционируемся мы отлично, но пляска «святого витта» бесит. Как с этим бороться?
Чтоб вы не путали - новая прошивка чипсета версии 3.1.1 не устраняет данную проблему! Производители SiRFstarIII решили ее введением режима "Статической Навигации" - SN (Static Navigation). В этом режиме GPS замораживает позицию, если вы движетесь медленно. В результате при неторопливом движении позиция будет замирать и реже обновляться (только через каждые 50 метров!).
Конкретно это делается с помощью SiRFDemo v 3.81 Программа устанавливается на десктоп и с помощью блютузного порта перепрошиваются нужные параметры в навигаторе. Делать это нужно очень аккуратно и только при использовании SiFR-протокола.
По слухам, GlobalSat уже начал выпускать (и поставлять в Россию) GPS приёмники BT-338 с заранее отключённым режимом SN, и все последующие покупатели не увидят глюка. Но хорошо ли это?... После "заплатки" кастрированный GPS уже вряд ли сможет привязаться в середине комнаты, в середине машины, в густой чащобе под елкой в метель и тп..
Я прошивку-то скачала в порыве истерики, однако, при зрелом размышлении, решила не применять. Она удалит «скачки», но сделает GPS чувствительностью на уровне моделей 48 или 307, с «мозгами» версии SiRFStarII. А на фига тогда, спрашивается, козе баян?...
В общем, поелику я сама заплатку так и не применила, то утверждать наверняка, что произойдет, не буду. Возможно, кто-то это сделает кто-то из Хронов и напишет, понравилось ли ему :). Но теоретический вывод безрадостный. В итоге решено было оставить все, как есть. ВТ-338 действительно ловит в середине комнаты с окнами, даже метрах в четырех, захватывая в работу от 3-4, иногда до 5 (!) спутников. В помещении без окон связь теряется, конечно. В комнате в трех метрах от окна в бетонном здании выключенный и включенный GPS прекрасно определился по топокате. Причем «видит» он спутников больше раза в два, чем фиксит! Видимо, остальные сигналы доходят слабо, но и пойманных в сети достаточно для отличного определения. Навигатор внутри здания тестился как на работе в офисе, так и дома.
ВТ-338 уютно чувствует себя в кармане или в чехле на поясе под одеждой, ни на минуту не теряя координат.
Я провела простейший полевой тест, неторопливо двигаясь в течении часа на лыжах в полю и по лесу. Тест шел «вслепую» - в один карман куртки положила включенный навигатор, в другой – включенный КПК*, с установленной связью перед началом трека. Путь мой проходил через заросшие высоким старым лесом участки. Про наш лес я неоднократно писала – типичная «черная дыра», там и радиосвязь глючит, и 48-ой иногда терял спутники, и Geko – а куда деваться! Обратно шла тем же путем.
Вынула оба прибора только через час, не дойдя до исходной точки. Карта традиционно – километровка севера Москвы 85 года, скачанная с родного Весла. Кривовата, конечно, но другой топографии нет. В итоге весь трек прорисован, разрывов нет нигде, все работает, диоды связи моргают, неплохо! Собсно, это мне и было нужно от навигатора - не терять связь... На тесте антенны "Сова" я специально залезала в самые "густые" места, сидела буквально под еловыми лапами со снегом - навигатор показывал до 6 зафиксенных спутников, в то время как другие показывали либо 2-3, либо вообще теряли небо. Добрые языки утверждают, он и в каньонах ловит без проблем, так что, наверное, подойдет горникам.Однако у меня возникло подозрение, что координаты у трека все же глючат. «Скачки» для воображения, конечно, не прошли даром. Я решила это проверить и выкачала с Соньки записанную дорожку, чтобы переконвертировать и осмыслить ее в OZiExplorer. Трек на десктопе лег абсолютно так же, как и на экране КПК. Единственно, что мне осталось неясным, верно ли залегли высоты. На вид в футах они лежат нормально. Файл для любопытных прилагаю. Видно, что координаты пишутся примерно раз в 12 сек (это настрйока программы КПК). Один из старых файлов (от другого GPS и не совсем этой, но прилегающей местности) выглядит так. Там футы тоже скачут, как зайцы - может, и новый трек пишется вполне нормально?
Отмечу так же, что трек пишется одинаково при установленных в программе навигации протоколах NMEA,Garmin-NMEA,SIRF-NMEA.
От моей старой версии навигатор отличается ионно-литиевым съемным аккумулятором 1700 мАч., вместо батареек. С одной стороны, это не плюс для похода, с другой – непрерывная работа рассчитана на 15 часов, это достаточно неплохой показатель. Учитывая, что я определяюсь «дискретно» в пространстве не больше 5 раз в день обычно, без записи трека, мне для двухнедельного автонома может хватить одной зарядки. Для тех, кому мало: в комплекте идет адаптер от прикуривателя на 5 вольт, и навигатору можно организовать автономное питание от батареек, подобно тому, как я это сделала год назад для своего КПК**. Но, конечно, чувствительный к холоду и сырости литий в походе капризен. Поэтому навигатор лучше всего держать всегда на «теле», тем паче, что на качестве приема сигналов это уже – ура! - не отражается.
Удобнее всего таскать приборчик в кармане на молнии или на поясе (к BТ-338 в комплекте идет удобный поясной чехол, молодцы). А от воды GPS традиционно защитит хороший презерватив. «Резинка» просто завязывется узлом; через латекс видны диоды и доступна кнопка включения. Поэтому навигатор можно держать при себе всегда, даже во время сплава. Прошлый поход у меня так проездил ВТ-48, одного презерватива хватило на весь поход J Как ни смешно, но это наилучший способ водозащиты маленьких устройств, которые работают автономно и не имеют экрана.
При потере связи с КПК через 10 минут навигатор отключается. Это удобно, когда GPS завалялся где-то в кармане, компьютер выключили, а про ВТ «забыли». Кроме того, у новинки 20 спутниковых каналов, и никакие габариты и вес, как и всех блютузников, хотя немного больше, чем у ВТ-48; но так и мозгов скоко! J
В общем, мнение неоднозначное, но больше приятное, чем нет. Несмотря на глюк, я довольна чувствительностью прибора и рада, что сменила машинку. Надеюсь, что производитель не остановится на достигнутом, сделает внешнюю кнопку переключения режимов и версию с батареями. Или, еще лучше, научит свой новый чипсет не скакать в статике.
Сейчас ВТ-338 продается повсеместно, купить его не проблема. Цены в сети пляшут от 165 до 260 уе, поэтому сначала неплохо бы порыскать. Там, где я покупала, 338-ые шли уже с прошивкой 3.1.1 и в полном комплекте, за 170 уе. Поэтому не совсем понятно, чем обусловлены более высокие цены.
Полезная ссылка:
Ханума,
Январь 2006
* КПК – Sony Clie PEG UX-50, программа PathAway for Palm OS v.3
** про автономное питание устройств весной будет статья. Пока она по ряду причин отложена, копится материал.
|
|
| Лента | Форумы | Клуб | Регистрация | События | Слеты | Маршруты (Хронобаза) | Фото | Хроноальбом | Видео | Радио Статьи | Лодки | Турснаряжение | Тексты | Отчеты | Худ. литература | Марфа Московская | Марфа - рассказы | Заброска | Пойду в поход! | Карты | Интерактивная карта | Погодная карта | Ссылки | Поиск | Реклама | База | |