Лента активности

господа, вы сильно преувеличиваете мою экспертность она в основном заключается в том, что я, в случае чего, знаю, где спросить в данном случае надо просто прочитать правила и помнить, что в данном случае всё, что не запрещено - разрешено. но копаться в правилах мне сейчас лень.

я шмурдяк на своей спальной полке последний раз перевозил пять лет назад. сам же сидел в гостях у сопоходников.

Дык, там проблема в том, что сами формулировки очень размыты.
Например, типа "...ручная кладь не должна провоцировать загрязнение вагоне...". Вот проводник и говорит тебе: "Ваши вещи лежащие на полке, загрязняют ее поверхность,...уберите их..."...
Ну или скажет, что сея "полочная" загрузка создает не удобства пассажирам, что то же запрещено правилами.
И покажет тебе правило, где перечислены места для провоза багажа в вагоне, а в сим списке спальных полок нет...

Я не думаю, что есть смысл грузить шмурдяк на вторую спальную полку - ты по второму билету можешь провезти всего 36 кг., дык сие легко уместится на багажных полках или других местах...

Да не ищу я никакой логики, просто когда-то (год или два назад) я внимательно читал правила Сейчас уж многое подзабылось, конечно, но интересные для меня моменты в памяти осели...

Дык, тебе в лучшем случае просто объяснят, что перевозка багажа на пассажирской полке, может травмировать пассажиров при аварийном торможении и...все.
Ты не там логику ищешь...Тебе же никто не пояснил, почему "ручная кладь" ограничивается суммарным, линейным размером в 180 см.

В общем - Пашу ждем...

Насколько я представляю себе положение дел в нынешней РЖД - от проводника уже давно вообще ничего не зависит! Вся коррупция там благополучно перебралась с низу на верхние этажи, а вот как раз с "низовой" очень даже активно борются

ЗЫ: Я там подредактировал свой предыдущий пост - возможно, это и есть объяснение "коллизий".

Давай подождем Пашу...Но думаю, тут многое от поездной бригады зависит.

Я, как то ехал поездом с парнями от Тынду до Улака (там около 6 часов в пути...), для совместной заброски по трассе на Эльгинский разрез..
Дык, я ограничился сидячим вагоном, а они сели в плацкарт.
Вот там они все барахло рассовали по багажным местам и по своим верхним, спальным полкам - а сами сидели на нижних полках...и я там у них гостил.
Дык, вопросов от проводников насчет такой загрузки не возникала, а вот меня пытали, что я в этом вагоне делаю.

Хм... Если честно, я таким вариантом сам тоже еще не пользовался, просто не раз о нем слышал и имел в виду как "само собой" подразумеваемое... Что-то я сомневаюсь в твоей трактовке (ну а точнее, как тут верно подметил Сергей - я глубоко уверен в том, что это абсолютнейший "Бредсивкейбл")... Но давай услышим комментариев либо тех, кто пользовался, либо Пашу (Цукена) - который у нас эксперт по "железнодорожным" делам

Edited: На самом деле, кажется я понял, про что там речь шла! При покупке дополнительного места ты имеешь право всего-лишь на двукратное увеличение веса своего багажа - т.е. не 37 кг на рыло, а всего-лишь 74 кг (а не типа, 125 кг, например)... Ну это, да.

Бредсивкейбл.
Точнее не совсем.
Лет 16 назад в поезде с Такимо мы купили "лишние" места в общем вагоне под шмотьё и чтобы поспать.
Потом в поезд сели "правильные мужики" как водится без билетов, но с водкой.
Захотели нас подвинуть, но были посланы, у нас билеты.
Они призвали проводницу, проводница на станции призвала ментов и они всей толпой поставили на место зарвавшихся москалей.
Я люблю свою страну (с). Настолько, что уже 10 лет предпочитаю в дальние походы вне её. Мне всё нравится.

ЗЫ
если в настоящей сейчасношести мне кто-то запретит положить рюкзак на пассажирское сиденье, которое я купил - засужу нах эту пассажирскую компанию вместе лично с проводницей, которая если будет это вещать.

ЗЫЫ
а кто слышал от кого-то что что-то запрещено, гасите свет, нельзя в туалет, выхода нет - тот совок, это практически неизлечимо.

Лень, я такой вариант провоза багажа, что ты предлагаешь, не обкатывал. Но слышал от кого то, что в таком варианте ты имеешь право везти багаж, на соответственных багажных местах, которые тебе предоставляет билет на второе пассажирское место, но не на самой спальной полке.

Зато на второй полке ты сможешь спать днем, а на первой ночью - то же не плохо...

А еще, на всякий случай, напоминаю о такой легальной возможности, как просто купить себе дополнительное место, и свалить все вещички туда. Это если экономия сил/времени/эмоций более важна, нежели экономия некоторого количества денег - поскольку в этом случае не нужно будет никакую дополнительную квитанцию бегать покупать в кассе вокзала (и, возможно, еще и взвешивать груз) - а можно тупо все оформить при покупке билетов через интернет.

То же не вижу проблем, что бы уложится двум турикам на две недели. Рюкзаки в 120л + рама-длинномеры и мелочевка в руках.
В поезде можно использовать багажное купе. Билет в сей "склад" берете в кассе. На одного пассажира разрешено два места в багажном купе.

Я хожу один. До мест моих гулянок - в поезде 5-7 дней. Ухожу на все лето. Стартовый вес +-50 кг. Дык рюкзак в 120л. + в руках контейнер-ведро на 15л.

Живу далеко от основной группы и приходится добираться поездом (иногда не одним) в гордом одиночестве. Все с собой, кроме продуктов. Т.е. катамаран и все к нему (в том числе весла, чалка, вязки, морковка, рем. набор и т.д.), личное снаряжение. Получается один большой рюкзак (Red Fox Lhotse 120) под завязку, один чехол с веслами и рамой, плюс небольшой рюкзак с документами, едой и вещами на поезд. Фокс и чехол едут в багажном купе как "байдарка", билеты покупаю заранее. Раньше рюкзак ездил или на верхней полке или в рундуке (без пристежных карманов убирался в самый раз), но с новыми вагонами это стало проблематичным. Думаю, что вдвоем вообще нет проблем - все водное, плюс судно в багаж, рюкзак с вещами и едой с собой.

Я там с ними был с каяком, но не плавал.

На Тулеме только один порог "Плотина" до которой лопатить 1-2 дня по стоячей воде. Он может стать проблематичным при высоком уровне воды. и не все согласятся на него. Стоит ли это неопределенность 2-х дней грёбли.

гм.

процитирую классику:вот у меня всегда так и получалось...

Народ раньше использовал двухколесные хозяйственные тележки для перевозки Тайменей и груза. Потом эти тележки складывались и везлись, привязанные сверху к деке.
Типа такой http://www.techmos.ru/catalog-images...rhplf22022.jpg
Сейчас тележки не дешевое удовольствие, вот пример бюджетной на 35 кг (очень дешевая и легкая).
http://lavkaputnika.ru/aksessuary-dl...jo-ltm-44.html
на 45 кг:
http://lavkaputnika.ru/aksessuary-dl...jo-ltl-45.html
Хотя лучше брать по-мощнее... но ее потом возить придется.

сейчас допбагаж можно оформлять как байдарку (правда, только в кассе - там надо об этом сказать). стоит дёшево.

понятно, я не знал.

Есть 3 переката с камнями, один из них даже с выраженным сливом.
При этом живописно и проблем с количеством воды не бывает.
Опять же транспортная доступность хорошая

но на которосли, насколько я знаю, никаких турбулентностей нет, это типично "плоская" река.

а из таких могу ещё полю посоветовать. близко, удобно добираться, и красиво.

Пожалуй, маршрут по Которосли тоже стоит иметь в виду. Логичный вариант: сплав от Гаврилов Яма до станции Река.
В качестве бонуса - возможность погулять по Ярославлю.

Как вариант - Тудовка?
От Большого Кашина до Волги - километров 80, если закончить в Молодом Туде, то еще километров на 15-20 меньше.
С парой ночевок - в самый раз.
Речка живописная, для недальнего Подмосковья - на удивление умеренно населенная. Течет довольно шустро, с перекатиками. Основные препятствия (в начале) - завалы и низкие мостики. Но нестрашно.
Правда, если год будет такой, что воды не нальют, то станет довольно грустно, придется местами "пешим по водному".

Тоже присоединюсь в Грузию. До 5кс.
С MV ходил, не понравилось

Разумеется, ущелье . Каньоном было названо условно (без придирок к терминологии, ибо не значимо в рамках дискуссии).

Да, это была очень печальная ситуация: мы как раз вечером забазировались на Хеле, когда водила связывался с коллегой, который и сообщил о трагедии. Тем более грустно, что за день до того мы пересеклись на дороге с группой Димы Веселова (он мой хороший знакомый, с ним и Мишей Паком я ходил Непал), пообнимались-пообщались по-быстрому. Тогда помнится, Дима коротко озвучил планы на Верхнюю Риони....Жаль девчушку...

п.с. Банальность вот счас скажу: вот, например, девушки в вирте и в реале тоже почему-то сильно не одно и то же .

кстати, ролик, похоже, поправили - выложили более длинный. и он там под конец таки вылезает. правда, сразу залезает обратно...

кстати - если весна будет многоводная, то можно на дёржу. обычно-то на майские там довольно шкуродёристо, но если вода высокая - то будет хорошо.