ТАГАНОК

Лента активности

Фильтр
Сортировать Время Показывать
Новые Новые Популярные Популярные Не важно Не важно Последние сутки Последние сутки За 7 дней За 7 дней За 30 дней За 30 дней Все Все Фотографии Фотографии Форум Форум Дневник Дневники
  • Аватар для Geometr
    24.01.2021, 18:24
    Так, тезисно.

    1. МЧС России . Главное управление по Архангельской области
    https://29.mchs.gov.ru/deyatelnost/p...ovosti/4143146

    В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Министерства промышленности и торговли РФ от 01 октября 2019 года №860-ст, утвержден новый национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 58108-2019 «Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные и страховочные. Общие технические условия».
    Данный ГОСТ вступает в действие с 1 мая 2020 года и одновременно отменяет применение ранее действовавший ГОСТ Р 58108-18.
    В зависимости от особенности водного объекта, удаления от берега жилеты разделены на три уровня плавучести (УП): 150;100;50.

    Жилеты с УП-150 предназначены для общего использования в море.
    Жилеты с УП-100, предназначенные для использования в морских районах или внутренних водных бассейнах с высотой волны до 2,0 м и удалении от берега не более 12 морских миль.
    Жилеты УП-150 и УП-100 являются спасательными.

    Жилеты с УП-50 могут быть использованы на водных объектах с высотой волны до 0,25 м. и удалении от берега не более 500 метров.

    Жилеты с УП-50 являются страховочными.

    Для комплектации маломерных судов (в соответствии с нормами снабжения судна), эксплуатируемых в районах плавания категории сложности IV: IV разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 0,6 метра 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 2,7 морской мили - применяются спасательные жилеты с уровнем плавучести не менее 100.

    Основные требования, предъявляемые к данным жилетам:
    - надводная часть спасательных жилетов (кроме застежек молний, лент и фурнитуры) должна быть окрашена в ярко-красный или оранжевый цвет;
    - обязательное наличие световозвращающих элементов на надводной части жилета, заметных на плаву сверху и со всех направлений вокруг;
    - обязательное наличие пахового ремня.

    2. ГОСТ Р 58108-2019 распространяется на спасательные и страховочные жилеты (далее - жилеты), используемые на водных объектах и в непосредственной близости от них, в том числе в качестве спасательных средств в области водного туризма, спорта и пассажирских перевозок на судах.

    По Сети МЧС-ники уже потирают руки – будем штрафовать на воде за НЕСЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ спасжилеты.

    3. Зададимся вопросом - ОБЯЗАТЕЛЬНО ли выполнение требований государственных стандартов для нас, грешных?

    Федеральный закон от 29.06.2015 № 162-ФЗ (ред. от 03.07.2016 г.) "О стандартизации в Российской Федерации" по этому поводу говорит так.

    Статья 26. Общие правила применения документов национальной системы стандартизации

    Документы национальной системы стандартизации применяются на ДОБРОВОЛЬНОЙ ОСНОВЕ одинаковым образом и в равной мере независимо от страны и (или) места происхождения продукции (товаров, работ, услуг), если иное не установлено законодательством Российской Федерации».

    4. Что нам говорит законодательство - Приказ МЧС России от 6 июля 2020 г. № 487 “Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации” по поводу ГОСТ Р 58108-2019 «Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные…?

    Ничего нам не говорит Приказ МЧС…, даже не упоминает этот ГОСТ.

    5. Есть другой нормативный документ, который УСТАНАВЛИВАЕТ необходимость использования сертифицированных спасательных жилетов на этапе эксплуатации.

    ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 026/2012 «О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ»

    Приложение N 8 Таблица N 1 Перечень объектов, подлежащих обязательной сертификации - Спасательные жилеты

    6. Вроде так получается, что на маломерных судах в соответствии с указанным техническим регламентом необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать сертифицированные спасжилеты.

    7. Не все так для нас печально. В соответствии с п. 5 действие настоящего технического регламента Таможенного союза не распространяется на:
    з) маломерные суда массой до 100 кг включительно.

    8. Других законодательных документов, требующих применения именно СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ спасжилетов на наших каяках, байдарках, катамаранах, автор этих строк не нашел.

    Какие мнения у леди энд джентльменов будут по вопросу ОБЯЗАТЕЛЬНОГО использования именно СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ спасжилетов в наших водных походах?
    Ответов: 0 | Просмотров: 0
  • Аватар для Rivarh
    24.01.2021, 15:39
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Такой еще есть https://bask.ru/catalog/snaryazhenie...d-90-xl-1469a/
    2200 вес
    Хороший рюкзак, пишут в отзывах ткань у него слабовата, протирается.
    Подумаю.
    А вот по такому рюкзаку Фараон 95 от Снаряжение можете что посоветовать.
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для koljaka
    24.01.2021, 13:29
    koljaka ответил(-а) в теме Как хранить байдарку в разделе Средства сплава
    Блудный доктор, а у нас сейчас минус 44, в общем-то я уже не раз писал, что покрытие пвх это не чистый поливинилхлорид, а так называемая пластизоль, микрогранулы чистого полимера в смеси с пластификаторами, красителями, и прочими интересными добавками. Положи полосочку тряпки в баночку с бензином, подержи ее там недельку, потом высуши и поймешь разницу, а еще можешь подержать тряпочку в воде, но уже в трехлитровой баночке, аналогично просуши и сравни на морозе.
    Короче тряпочка после сезона в воде уже не торт. часть пластификаторов вымывается. и лодка после эксплуатации в сравнении с новой тряпочкой - это две большие разницы.
    Ответов: 7 | Просмотров: 340
  • Аватар для omachulski
    24.01.2021, 11:36
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Берите самый большой. И лучше тот, на котором хорошо лежит сложенный велик, то есть не самый узкий. Проверенный многими.
    ну тут напрашивается купить второй удлиненный "Кулик" =) первый уже есть, показал себя хорошо =) что фэтбайк, что мтбшечка, что шоссейник влезают прекрасно.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Блудный доктор
    24.01.2021, 11:31
    Сегодня в гараже был,-32 на улице. На полке лежал кусок ПВХ старый. Всяко его пожамкал-пожулькал - хоть бы хны! Ничего ему не делается.
    Ответов: 7 | Просмотров: 340
  • Аватар для Блудный доктор
    24.01.2021, 11:22
    Блудный доктор ответил(-а) в теме Амедичи 2021 в разделе Поиск попутчика
    Есть предварительная договоренность с забросчиком от ст. Юктали на 9 августа. Стоимость не космическая.
    Ответов: 9 | Просмотров: 895
  • Аватар для koljaka
    24.01.2021, 10:46
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    А кто этот Таймень повезет на велосипеде?
    Кто поплывет, тот и повезет

    Таймень2 и его грузовой отсек с неразборной рамрй приведен просто для примера,

    просто топикстартер ленив, зима-то длинная, вот пусть и ставит рядом байдарку и велосипеды
    1.надувакет байдарку,
    2. разбирает велики
    ......и сочленяет это все друг с другом
    100500. Зкщаше!

    Некоторые рамы вилки, сидушки вообще так и просятся стать элементом конструкции катамарана либо байды.
    А всего-то фоток с великами посмотрел.
    Еще чуть чуть и Остапа понесет. Изобретать байдарковелик.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Ханума
    23.01.2021, 19:46
    Цитата Сообщение от koljaka Посмотреть сообщение
    Даже в Таймень-2 между гребцами можно упихать 2 рамы
    А кто этот Таймень повезет на велосипеде?
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Ханума
    23.01.2021, 19:40
    Цитата Сообщение от white Посмотреть сообщение
    тык просто надо летать в другие бебеня, куда нормальные авиакомпании летают. на Земле бебеней что-ли мало?
    и тогда можно не секретничать про родные бебеня

    Я как Баба Яга. Нравится суровая русская глухомань и ее люди! И высокие широты...
    Единственное, что оказалось сравнимо по воздействию на душу - гималайский быт и антураж. Но, боюсь, туда уже не потяну физически.
    Ответов: 7 | Просмотров: 642
  • Аватар для koljaka
    23.01.2021, 19:29
    Посмотрел немного на размеры велосипедной рамы и вот что видится база между осями колес чуть больше метра. Даже в Таймень-2 между гребцами можно упихать 2 рамы чо снятыми колесами в обычное вертикальное положении с подтягиванием вилок к кильсону, звездочку лучше снять, или обеспечить изоляцию от шкуры. Колеса пихаются между рам. в грузовом отсеке еще места останется.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Жук (Hoрд-Ост)
    23.01.2021, 18:51
    успешное прохождение это :
    1) в первую очередь прохождение по намеченной траектории,
    Если тебя пронесло лагом/жопой, там где ты не планировал, это не назвать хорошим прохождением.е

    2) экипаж сам поставил/зачалил катамаран, даже если был оверкиль,
    Самое важное для безопасности, уметь своими силами ликвидировать последствия переворота, ходить серьезные реки совсем без переворотов невозможно.
    На Интерралли Белая никаких штрафов за переворот в случае финиша полным экипажем на кате не было... Нет отдельных штрафов за переворот в гребном слаломе. Только секунды которые ты теряешь....
    Ну и есть пороги в которых переворот может быть "условно" запланирован, в каякинге это бывает чаще, на катах редко...
    Ответов: 2 | Просмотров: 159
  • Аватар для Николай 1962
    23.01.2021, 17:33
    Когда проводили соревнования по ТВТ на плотах, успешным прохождением считалось, если экипаж после порога своими силами (хоть один человек) сможет зачалить судно к берегу .
    Я считаю успешным прохождением порога, это когда кинооператор кричит с берега “Прошли не интересно! Повторить!”.
    Ответов: 2 | Просмотров: 159
  • Аватар для Alexey
    23.01.2021, 16:59
    Давненько интересует данный вопрос. Напишу своё мнение.
    Успешно пройти порог - это пройти его не кильнувшись и не выпав из судна.
    Где-то читал или слышал: для успешного прохождения надо сохранить намеченную траекторию, неважно головой вверх или вниз. Но не считаю это правильным. А может я иду сходу и не намечал траекторию. Или наметил, но не сохранил её, отклонившись на 1 см /1 м / 5-10 м.
    Думаю неправильно считать успешным прохождением каякером порога, если часть его он прошел вниз головой, даже если потом встал.
    Ничего не имею против каякеров, сам делаю эскимоса на любом каяке разными способами :)
    https://www.youtube.com/watch?v=qz3VEnWUsgs
    https://www.youtube.com/watch?v=ZTAPeJvuMaI

    Интересует мнение коллег.
    Ответов: 2 | Просмотров: 159
  • Аватар для white
    23.01.2021, 12:32
    ударит по многим, обычные люди всякое разное барахло возят самолётами.
    это только внутри МКАДа всё легко покупается и привозится.

    тык просто надо летать в другие бебеня, куда нормальные авиакомпании летают. на Земле бебеней что-ли мало?
    и тогда можно не секретничать про родные бебеня
    Ответов: 7 | Просмотров: 642
  • Аватар для Arigato
    23.01.2021, 11:10
    Arigato создал(-а) тему Большое Лагонакское кольцо в разделе Outdoor
    Большое Лагонакское кольцо. Хребет Азиш-Тау.

    Большое Лагонакское кольцо - вымышленное название кольцевой горной автодороги под плато Лаго-Наки. Дорога находится в стадии строительства. Цель похода - пройти по кольцу, посмотреть на состояние стройки, посетить интересные места и объекты по пути. В этой серии показан путь по хребту Азиш-Тау, несколько ночевок в горах, посещение диких пещер и горные панорамы.


    (ссылка на просмотр)

    Фотоотчет чуть позже...
    Ответов: 0 | Просмотров: 95
  • Аватар для Сапожников
    22.01.2021, 23:58
    Как-то с трудом представляю себе получение удовольствия от сколь-нибудь долгого пиления в байдарке двух человек с двумя велосипедами. Ладно бы - просто переправиться. По одному - еще куда ни шло.
    Впрочем, каждый по своему ищет приключений на свою хризю...)
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Rivarh
    22.01.2021, 23:26
    А как насчёт NORMAL шерп 100 Pro? У него вес 2.0 кг. Не могу по нему по подвеске ничего найти в отзывах, может кто пользуется?
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для Polina1401
    22.01.2021, 22:59
    Купила бы у вас рюкзак. Написала в личку
    Ответов: 7 | Просмотров: 728
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 22:58
    Цитата Сообщение от wlkw Посмотреть сообщение
    Эта лодка на 2 человека - 200 кг грузоводьемность. сама весит 8 кило.
    Вот только распашных лодок с транцем автору советовать я бы не стала... И 8 кг - это много.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 22:57
    Цитата Сообщение от omachulski Посмотреть сообщение
    тут пакрафт вполне норм,
    Берите самый большой. И лучше тот, на котором хорошо лежит сложенный велик, то есть не самый узкий. Проверенный многими.

    Цитата Сообщение от wlkw Посмотреть сообщение
    На соседнем форуме есть такой персонаж hunter-turist
    В этом ракурсе - на мой взгляд - River Hunter не подходит. Там посадка гребца посередине, узкий нос и узкий хвост. Велосипед класть тупо некуда.
    Нужна вот такая, типа https://vk.com/video-55064387_456239049

    omachulski, а если однажды захотите нормальную лодку для чисто водного похода, это уже будет другая байдарка.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для wlkw
    22.01.2021, 22:52
    Можете еще попробовать вот у этих товарищей заказать что-то вот в этом духе https://tulin-lodki.ru/catalog/lodki...r/tulin1/5521/
    Эта лодка на 2 человека - 200 кг грузоводьемность. сама весит 8 кило.
    Как понял, что они так же делают и на заказ, закажите у них более удлиненный вариант на 3-4 человека.
    Ценник у них очень гуманный.
    Правда, это уде не совсем байдарка, а катобайд, но для вас это не принципиально, как я понимаю.
    ширина у этой лодки под байдарочное весло - 95 см, прошу это заметить. Если весла не нужны, то от них можно отказаться на этапе формирования заказа.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для wlkw
    22.01.2021, 22:44
    Цитата Сообщение от omachulski Посмотреть сообщение

    но вообще - следует ли ждать от надувной байдарки феерически отличающихся от пакрафта ходовых качеств?
    скажем, на пакрафте по какой нить Сухоне без встречного ветра можно сделать за день скорее всего около 40 км (по крайней мере 27км за 5ч у меня было https://www.strava.com/activities/3764951725). могут ли с байдаркой эти цифры превратиться во что-то заметно другое?
    или разница будет ничтожна, типа 42 км вместо 40?
    тогда конечно в байдарке для меня никакого смысла нет и второй пакрафт закроет мои потребности =))) хошь - веловодный поехал, хошь без велика - сам в один пакрафт сел, детей во второй на веревке посадил и вперёд =)

    На соседнем форуме есть такой персонаж hunter-turist (https://weter-peremen.org/users/profile.php?id=2117) .
    В его профиле написано : "берусь за индивидуальные заказы лодок и т.п. (если интересный проект)"
    Делает довольно легкие лодки с каркасом - 5 кг одиночка. (https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0)
    Само собой, идет она много лучше, чем пакрафт.

    Одним словом, по изучайте вот эту тему, может быть она будет для вас полезной https://weter-peremen.org/forum/snar...80-rh-i-dr-_41
    Не знаю, сколько стоит, правда, вряд ли дешево.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для omachulski
    22.01.2021, 22:43
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Зависит от скорости течения. Если текуха слабая, 40 км - это многовато, конечно. От зари до заката...)) Судя по фото - Сухона еле течет, так что придется угребаться.
    ну там да, от Тотьмы до Устюга скорость течения похоже около 3-4 кмч и еще если подгребать - тоже примерно столько же добавляется... на выходе 6-7 кмч. а вот дальше уже в Северной Двине совсем печально, течение около 1.5 - 2 кмч. И в отличие от велика, больше 6-7 часов в лодке мне чот скучно...

    в общем да, идея супер-оригинальной упаковки лодки и велосипеда весьма быстро трансформировалась в "а нафига мне вообще байдарка" =)) все таки в моих краях на расстоянии ПВД от дома бурной воды, перекатов, камней - как бы и нет, тут пакрафт вполне норм, а если есть неделя за которую можно куда-то вдаль уехать, так я скорее на велике в Казань или в Воронеж съежжу ибо не водник.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 21:44
    Цитата Сообщение от Rivarh Посмотреть сообщение
    Меньше 100 л брать не вижу смысла. Снаружи не люблю навешивать.
    Можно взять 90. Вы поймите, что со всем этим придется ходить по горам. Если нет опыта - надорветесь. Начните с малого.
    К тому же чем больше рюкзак, тем больше он весит сам.

    Такой еще есть https://bask.ru/catalog/snaryazhenie...d-90-xl-1469a/
    2200 вес
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для Rivarh
    22.01.2021, 21:33
    Бюджет 10-12 тыр.
    Меньше 100 л брать не вижу смысла. Снаружи не люблю навешивать.
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 21:26
    Цитата Сообщение от Rivarh Посмотреть сообщение
    Господа походники помогите определиться какой рюкзак лучше для одиночных горных походов примерно на неделю? Кто что может сказать об этих и не только? Татонки и подобные не интересны за их цену.
    120 литров на неделю горного похода - мне кажется, очень много. Литров 90 нормально.
    И какой бюджет?
    Для треккинга ищите легкий рюкзак с хорошей подвеской, с минимумом карманов, молний и прочей фурнитуры.
    Точно не Новатур... ) И, наверное, не Нормал. Есть более специализированные фирмы.

    Легкий штурмовой, 75 л
    https://bask.ru/catalog/snaryazhenie...-75-v2-2323v2/
    тяжелее и больше, 90 л
    https://bask.ru/catalog/snaryazhenie...ng-90-v3-3497/
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для Rivarh
    22.01.2021, 21:23
    Господа походники помогите определиться какой рюкзак лучше для одиночных горных походов примерно на неделю? Кто что может сказать об этих и не только? Татонки и подобные не интересны за их цену.
    Ответов: 5 | Просмотров: 186
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 21:08
    Цитата Сообщение от omachulski Посмотреть сообщение
    скажем, на пакрафте по какой нить Сухоне без встречного ветра можно сделать за день скорее всего около 40 км
    Зависит от скорости течения. Если текуха слабая, 40 км - это многовато, конечно. От зари до заката...)) Судя по фото - Сухона еле течет, так что придется угребаться.

    Надувная байдарка (если не однушка) подразумевает двух гребцов. Поэтому они обгонят любой пакрафт, при прочих равных.
    А если однушка, то толку для велопохода в ней нет - ходовые те же, а тяжесть и объем больше.
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для omachulski
    22.01.2021, 20:58
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Щуку можно взять, в нее всего напихать - это проверенный вариант, и один из самых легких. Однако вопрос, как саму Щуку везти на велике. Она не разделяется на два удобных велорюкзака... Я нигде не видела примера перевозки 2-3 местной байдарки на велосипеде. Кроме как на прицепной тележке. Вы, похоже, желаете невозможного. Здесь поделиться чужим удачным примером сложно. Если хотите - экспериментируйте. Реально для вас 1 велосипед - 1 пакрафт.
    Либо другой формат похода...
    о! идея с трэйлером кстати ничего. надо обдумать.

    но вообще - следует ли ждать от надувной байдарки феерически отличающихся от пакрафта ходовых качеств?

    скажем, на пакрафте по какой нить Сухоне без встречного ветра можно сделать за день скорее всего около 40 км (по крайней мере 27км за 5ч у меня было https://www.strava.com/activities/3764951725). могут ли с байдаркой эти цифры превратиться во что-то заметно другое?

    или разница будет ничтожна, типа 42 км вместо 40?

    тогда конечно в байдарке для меня никакого смысла нет и второй пакрафт закроет мои потребности =))) хошь - веловодный поехал, хошь без велика - сам в один пакрафт сел, детей во второй на веревке посадил и вперёд =)
    Ответов: 16 | Просмотров: 463
  • Аватар для Ханума
    22.01.2021, 20:54
    Цитата Сообщение от white Посмотреть сообщение
    Покупайте Ethiopian Airlines
    Не летают они в наши бебеня...
    Да, надеюсь на правила на момент покупки. А, может, и не примут это новое правило. Не пойму глубокого смысла, так как обычные туристы просто уменьшат количество шмотья, и упихнут все в стандартный чемодан. Дикое турье составляет минимум перевозок, а ударит только по ним.
    Ответов: 7 | Просмотров: 642
Показать ещё
TopList    Яндекс.Метрика