ТАГАНОК
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Машина на дровах

  1. #1

    Машина на дровах

    Подброшу уголька в нашу траву...
    В Донецке (не от хорошей жизни) переделали "Жигули" для работы на дровах, причем довольно красиво и экологично
    Из серии "такой народ непобедим" )))
    http://www.youtube.com/watch?v=rYuJXLhtXaE

  2. #2
    дык были такие... лет 90 назад, если не ошибаюсь.

  3. #3
    Были, а вот почему сплыли? По скорости и дальности (до 90 км/ч и до 350 км) мало уступают бюджетным моделям, а выхлоп - экологичный.
    Это же спасение для глубинки, где полно валежника, а бензин дорог.

  4. #4
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Были, а вот почему сплыли?
    дык усложнение модели... двигатель практически тот же, а нужен ещё газогенератор, который дрова в газ переводит. с другой стороны, серьёзных глобальных проблем с бензином (или там природным газом) пока нет.
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    выхлоп - экологичный.
    с этим я бы поспорил. угарный газ, на котором всё это работает, вполне может не полностью сгорать в двигателе. а токсичность угарного газа весьма высока. кроме того, не дай бог, если в системе произойдёт какая-нить утечка. тогда салон машины превратится в газенваген. ну и, наконец, теплота сгорания угарного газа низкая, а значит, либо двигатель будет маломощным, либо топлива очень много понадобится.
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Это же спасение для глубинки, где полно валежника, а бензин дорог.
    дык кто этим заниматься-то будет? это ведь, фактически, новая разработка.

  5. #5
    Угарный газ - дело, конечно, опасное, но газогенератор все-таки не в салоне размещается, и машина всегда на воздухе. Кроме того, есть датчики угарного газа, стоят копейки. Мужики склепали бак и фильтры на скорую руку, а если делать это на производстве аккуратно, проблем не должно быть. Имхо, не дороже топливной установки бака и патрубков и прочей хрени. Зато не надо заправок! Остановился в лесу, веток подкинул, и дальше...
    Это отличная идея для катера или катамарана с мотором в автономе

  6. #6
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    если делать это на производстве аккуратно, проблем не должно быть. Имхо, не дороже топливной установки бака и патрубков и прочей хрени. Зато не надо заправок! Остановился в лесу, веток подкинул, и дальше...
    Это отличная идея для катера или катамарана с мотором в автономе
    дык я, в общем-то, не спорю. и, повторю, машины такие были. просто производителям это не надо.

  7. #7
    То и плохо, что не надо... Производители наклонены под нефтяной тренд и бабло, а кулибиных затыкают...

  8. #8
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    То и плохо, что не надо... Производители наклонены под нефтяной тренд и бабло, а кулибиных затыкают...
    Это не кулибиных затыкают, а всякую неэффективную в существующих условиях фигню. Вот кончился у них бензин, народ зашевелился, расчехлил баян с газогенераторным двигателем.

  9. #9
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    То и плохо, что не надо... Производители наклонены под нефтяной тренд и бабло, а кулибиных затыкают...
    не, ну... кто ж за спасибо работать будет?

  10. #10
    Цитата Сообщение от vuk Посмотреть сообщение
    а всякую неэффективную в существующих условиях фигню.
    ты лучше подумай, кто и зачем создает эти "существующие условия"

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
TopList    Яндекс.Метрика