Парус на катамаране

[DSSh]

наверное, тебя поавторитетней буду.

Фу-фу. Мы говорим про конкретную лодку? Или типа меряемся чем-то? Конкретная лодка на баллонах низкого давления с круглой кормой скорее полетит как экраноплан, чем выйдет на глиссирование. Хоть обвешай ее нос крыльями.

[Старый Бармалей]

Фу-фу. Мы говорим про конкретную лодку? Или типа меряемся чем-то?...

Нет, не меряемся, но ты видимо не понял, про что говорю я, или просто невнимательно читаешь то что тебе пишут.

лодка на баллонах низкого давления с круглой кормой скорее полетит как экраноплан, чем выйдет на глиссирование ...

поэтому повторюсь

наклеить поперек баллона, в кормовой части, клиновидный ПВХ профиль для отсечения потока и уменьшения ходового дифферента.

[Старый Бармалей]

Попытка поставить парус на катамаран Буратино-4. Место действия - качканарский пруд.

Владельцы девайса обещают эксперименты продолжить и установить, наконец, шверт.

[Старый Бармалей]

Парусный тримаран из трех байдарок!

[white]

http://bgparus.ru/

Кстати к Серпа есть ихний парус, помню его пробовали на моём катамаране на Истринском вдхр

[k2kjuby]

Легче всего купит уже готовое изделие, с продуманной установкой паруса, чем по 5 раз покупать разные паруса, и пытаться примострячить к своему судну.
Вот у Вольного ветра все есть, и не так уж дорого. А осенью и зимой, еще охотно скидки дают на все. В том числе парусные катамараны
А еще слышал что у прокат-байдарки.рус можно такой парусный катамаран взять в аренду.

[Ханума]

А еще слышал что у прокат-байдарки.рус можно такой парусный катамаран взять в аренду.

"Слышали?" ... Да вы являетесь хозяином этой площадки!
Запрещаю вам далее пиариться.

[Дмитрий МГН]

Ловите ещё один самопал
Итак ТЗ:
1) Должно лавироваться;
2) Рангоут деревянный;
3) Транспортный габарит 2м;
4) Отсутствие необратимых переделок катамарана.
Начал я с паруса, с ликтросом решил не парится, это для меня неизведанное, крепление сегасами. Дерево очень плохо муфтуется, сегасы застревают на стыках, таким образом длинна передней шкаторины ограничивается длинной самой длинной части мачты + высота до которой можно руками дотянутся - высота от палубы до гика, в общем ограничили 2 метрами, как итог - выбрали гафель.
Гафель построили в сайлкате, НШхПШхВШхЗШ 1800х2000х1800х3300 - 4м^2, угол между гафелем и мачтой 30 градусов. Ну и довесили стаксель на 2 квадрата, размеры стакселя не помню (вроде 3500х1500, шкотовый угол 90 градусов).
Из сайлката выгрузил координаты в блокнот, вычертил на миллиметровке, вырезал обвел на пароизоляции. Т.к. ткань неведома, по всем шкаторинам кроме задней вшил веревку 6мм. Чтобы не вырывало люверсы на передней и верхней шкаторине нашил стропу. На стакселе на топ вшил нержовое заваренное кольцо, а на галсовый угол поставил такелажную скобу.
Далее пошел рангоут, 12 погонных метров лиственницы 110х20. Привез в мастерскую и преобразовал их в 7 метров бруса 40х40 и 4 метра бруса 30х30. Из остатков были сделаны утки, могли быть сделаны юферсы, а также все упорные элементы рангоута (пеньки в рейках за которые веревку цеплять).
Далее нужно было сделать вилки для рейков, у меня была 18 фанера, из которой сделан шверт.
Муфты. Я делал из дюралевой трубы, на 2 муфты ушло 900мм трубы 40х1,5 и пол метра трубы 37х1,5. С муфтами все интересно, дерево и металл нельзя муфтовать, первое разбухнет и будет не разборное соединение, поэтому на одну часть мачты ставим трубу 37х1,5 на вторую 40х1,5 и муфтуем дюраль с дюралью.
Степс, из трубы 40х40х2 сварил небольшой степс и болтами прикрутил его к подмачтовой, эту же трубу использовал для сборки подмачтовой балки.
Гаки для крепления подмачтовой к раме - бесценно, снял из с поломанной рамы.
Такелаж. Тут мы ударились в эстетику, всего ушло 60 метров джутового каната 6мм.
Блочки, за 12 блочков ушел метр дубового бруса 35х60. Можно ходить и с 3 блочками, но хочестся хотябы 6, шкивы я заказывал и какого-то пластика. Также купил дюралевый прут 10мм на оси.
Юферсы, я делал из березы, можно делать из фанеры из которой рули и шверт, ну или не вылюбливаться, и поставить талрепы.
Весь рангоут и дельняк пропитаны каким-то маслом для дерева, купленным на вес 100р. за 100гр. 100гр. хватило на все и ещё осталось.
Кратко о результате:
Мачта высота 3700
Гафель 4 метра
Стаксель 2 метра
Шверт 1200х300х36
Подмачтовая балка - 3м.
О том как ходит.
Стаксель не получился, не работает даже на галфе, скорее всего дело в бушприте, который гнется и не позволяет достаточно набить штаг.
Под кэтом угол между галсами 100-120 градусов, не возникло проблемы идти туда куда надо, без проблем вернулся туда откуда ушел. Ветра были слабые, порывистые, поэтому толком оценить все прелести пока не удалось. Самый конечно кайф это атмосфера - все такое деревянное, веревки скрипят, ну и гафель, ещё и своими рученками, в общем кайф.

[Дмитрий МГН]

Вот ещё немного фоток

[Дмитрий МГН]

Как владелец комплекта парусов от Вольного ветра, ответственно заявляю, что против ветра этот комплект не ходит, можно заставить его ходить против ветра установкой нормального шверта, вместо этих декоративных лопаток, но реально это позволяет вам ходить в галфвинд без дрейфа, о лавировке и речи быть не может (150 градусов между галсами это не лавировка).