Слова и Ветер
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Кницы

  1. #1

    Кницы

    Предназначены для упрощения и ускорения процесса сборки штатных металлических рам туристских катамаранов. Кроме того, защищают трубы от деформации в местах стыка. Материал - капролон, фиксирующий штырь и гайки - нержавейка М5. Подходит для труб диаметром 35....42 мм. Вес одной кницы в сборе 30 грамм, цена 150 рублей
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Кницы.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	168.5 Кб 
ID:	3278
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Кницы1.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	210.0 Кб 
ID:	3279
    Последний раз редактировалось С.Климин; 20.04.2019 в 21:02.

  2. #2
    Новичок Аватар для kaisu07
    Регистрация
    23.09.2019
    Адрес
    Красногорск, Московской области.
    Сообщений
    6
    Нужны кницы для труб диаметром 45 мм. - 16 штук. Винты не нужны. Только капролоновые кницы. Если есть - напишите kaisu07@rambler.ru

  3. #3
    Вы спрашивали...
    Изготовитель рам для катамаранов, а также книц любого фасона:
    Эльфат
    8-902-945-2033
    Красноярск
    http://vk.com/club145903385
    http://www.avito.ru/krasnoyarsk/spor...olon_880673790
    Свяжитесь —*вам помогут

  4. #4
    Да гавно эти кницы из капролона. Хватает на 2-3 похода.
    Лучше Белрафтовских книц из ABS пластика и металлических К2Ред ничего не видел ещё.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200206_021158_7.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	26.3 Кб 
ID:	3832

  5. #5
    Цитата Сообщение от AnrySwan Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200206_021158_7.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	26.3 Кб 
ID:	3832
    Чего-то мне кажется чтобы такого добиться, надо на очень хорошей реке въехать в каменюку, но тогда бы были погнуты или срезаны центрирующие стержни.
    Или банально диаметр проточки меньше диаметра трубы, тогда "рога" отламываются легко и непринужденно.

  6. #6
    Цитата Сообщение от AnrySwan Посмотреть сообщение
    Да гавно эти кницы из капролона
    Беда с "обычным" капролоном в том, что он быстро стареет и начинает непредсказуемо сыпаться. Через несколько лет может треснуть практически без нагрузки (вспомните проблемы с белыми тритоновскими кницами на байдарках). Лучше использовать черный, либо другие (наполненные или светостабилизированные).

  7. #7
    не знаю что там было в литье у Тритона, но на обычный капролон это было совсем не похоже.
    у меня кницы от Эльфата, плавают в тропических морях уже не один год, ничего плохого с ними не происходит.
    вот с точностью выдерживания размеров у Эльфата не очень, я после получения доводил кницы крупной наждачкой, потому что было как я написал выше, проточка чуть меньше диаметра трубы, и сразу возникает усилие на отлом рогов.
    наждачкой это утраняется несложно.

    если нужны дубовые кницы имхо надо точить из дюраля, и не делать чтобы кница сильно трубу обхватывала
    https://bgparus.ru/products/30275462

  8. #8
    за нестандартными кницами можно ещё вот сюда постучаться https://vk.com/clubekat96
    это Екатеринбург.
    пример кницы http://gik.fordak.ru/index.php?actio...;attach=141431

  9. #9
    С Тритоном не суть важно, но сейчас у них черный полиамид 6, он же капролон. С капролоном давно работаю. Сами вынуждены были перейти с белого на черный.
    Белый на солнце или в агрессивных средах сравнительно быстро становится хрупким, как и полиэтилен низкого давления. Масло- и графито-наполненные черные живут значительно дольше.

  10. #10
    принял к сведению.
    а за какое время белый на солнце должен видимо деградировать?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
TopList    Яндекс.Метрика