Аква-Спорт Сплавное снаряжение и катамараны
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Радиосвязь на Полярном Урале

  1. #1

    Радиосвязь на Полярном Урале

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, собираемся в поход на Полярный Урал, планируем взять с собой радиостанции диапазон 145 МГц (раньше в горы брали) для связи между лодками... Насколько там критично иметь регистрацию и позывной для этого дела? В моем представлении там глухомань и никому дела нет до этого, прав ли я или могут быть сложности?

  2. #2
    Цитата Сообщение от Alex ElChorro Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, собираемся в поход на Полярный Урал, планируем взять с собой радиостанции диапазон 145 МГц (раньше в горы брали) для связи между лодками... Насколько там критично иметь регистрацию и позывной для этого дела? В моем представлении там глухомань и никому дела нет до этого, прав ли я или могут быть сложности?

    Добрый день!
    Если не размахивать рациями на заброски или выброске, где может присутствовать официальное лицо, то в глухомани никаких проблем нет.
    Основная задача - не использовать заведомо запрещенные частоты (морские, полицейские и разные общие аварийные например), а так же рации мощнее 5 ватт. Тогда ваш сигнал с маршрута вообще не вылезет.
    Как показала практика, для связи между лодками в пределах пары км вполне можно использовать частоты 430 мгц и хорошие "мыльницы" (здесь есть статьи, почитайте). Если у вас двухдиапазонки, лучше перейти на LPD-PMR диапазон, тогда ваша совесть вообще будет чиста! В тундре волна 70 см вполне нормально ходит. Но можно и остаться на двухметровых каналах, используя их благоразумно. Регистрация и позывной для внутренней связи на маршруте не обязательны. В тундре до этого никому нет дела. Главное - не мешать никому, не засорять важные, особенно морские частоты. Их список вы можете погуглить.

  3. #3
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Если не размахивать рациями на заброски или выброске, где может присутствовать официальное лицо, то в глухомани никаких проблем нет.
    Основная задача - не использовать заведомо запрещенные частоты (морские, полицейские и разные общие аварийные например), а так же рации мощнее 5 ватт. Тогда ваш сигнал с маршрута вообще не вылезет.
    Как показала практика, для связи между лодками в пределах пары км вполне можно использовать частоты 430 мгц и хорошие "мыльницы" (здесь есть статьи, почитайте). Если у вас двухдиапазонки, лучше перейти на LPD-PMR диапазон, тогда ваша совесть вообще будет чиста! В тундре волна 70 см вполне нормально ходит. Но можно и остаться на двухметровых каналах, используя их благоразумно. Регистрация и позывной для внутренней связи на маршруте не обязательны. В тундре до этого никому нет дела. Главное - не мешать никому, не засорять важные, особенно морские частоты. Их список вы можете погуглить.
    Большое спасибо, Вас понял...

  4. #4
    Извините. рискну спросить топик стартёра и других коллег - а зачем на Полярном радиосвязь?

    Ну я вот понимаю присутствие радиосвязи на реках с серьёзными препятствиями, где просмотр возможен только с берега, необходима страховка с воды и берега и продуманная последовательность прохождения экипажами.
    Ну допустим на каньоне Нярмаяхи сие востребовано, а где ещё? Или сея связь берётся для каких то горных радиалок?

  5. #5
    Цитата Сообщение от Boroda63 Посмотреть сообщение
    Извините. рискну спросить топик стартёра и других коллег - а зачем на Полярном радиосвязь?
    Когда много проток, особенно, в низовьях рек - тоже полезно бывает. Я так потерялся вместе со своим экипажем в 2004м на Баш-Хеме ))))

  6. #6
    Цитата Сообщение от Boroda63 Посмотреть сообщение
    Извините. рискну спросить топик стартёра и других коллег - а зачем на Полярном радиосвязь?
    Для общения и безопасности, на любом маршруте. Ушел человек гулять или ловить - его не видно. Или застрял сзади, влетел, и просит подождать. Или напоролся спереди и предупреждает. Тебе, как солисту, не понять, зачем
    Когда идешь группой, связь полезна. На Полярном, кстати, много чего лесом заросло, там не голая тундра. Человек исчез с поля зрения - надо проверить, где он. Особенно если все на дневке разбредаются в разные стороны! Рассказывают, кто что видит, а база, к примеру, собирает всех на еду. Кроме того, переговариваться прикольно.

  7. #7
    Цитата Сообщение от С.Климин Посмотреть сообщение
    огда много проток, особенно, в низовьях рек - тоже полезно бывает. Я так потерялся вместе со своим экипажем в 2004м на Баш-Хеме ))))
    Мы так в магаданщине с Котом потерялись, уплыли вперед (унесло нас) в протоку другую и вообще группу потеряли. Без раций, я думаю, нам пришлось бы плыть до моря в гордом одиночестве и без кучи полезного снаряжения и еды, так как все распределено по лодкам. Для таких случаев связь определенно нужна. Я поэтому сменила все рации на мелкие, чтобы всегда на шее и не мешали, зато человек всегда знает - он на связи с группой, что бы не случилось.

    На фото рации группы этого года, и базовая - кстати, даже не пригодилась, так как малышки работали отлично.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5265.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	109.5 Кб 
ID:	4017  

  8. #8
    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    Кроме того, переговариваться прикольно.
    Ну пожалуй это единственное с чем я соглашусь.

    Цитата Сообщение от Ханума Посмотреть сообщение
    зато человек всегда знает - он на связи с группой, что бы не случилось.
    Толку то, если он не может задать свои координаты и не имеет карты? А если вся сея навигация имеется на каждом судне, дык это какое же количество разных запитывающих-заряжающих устройств надо переть.

    Впрочем мне и другу не особо помогла и рация и навигатор в протоках Нижней Волги - ракетница-сигналка выручила.

  9. #9
    Цитата Сообщение от Boroda63 Посмотреть сообщение
    Толку то, если он не может задать свои координаты и не имеет карты? А если вся сея навигация имеется на каждом судне, дык это какое же количество разных запитывающих-заряжающих устройств надо переть.

    Впрочем мне и другу не особо помогла и рация и навигатор в протоках Нижней Волги - ракетница-сигналка выручила.
    Если тебе не нужен, это не значит, что никому не нужен. Народ просто не должен далеко разбегаться. Если пешком - макс. 2 км, по воде - 4-5. Сигнал доходит. Все знают, кто куда пошел, у всех фальшфейеры с собой, у каждого второго (1 на экипаж) - навигатор.
    Не заблудится никто... Да, тащатся гаджеты с собой, заряжаются - и ничего страшного. И банки, солнечная батарея, и дроны. Для этого делается заброска колесами в воду и выброска. Надо просто в комплексе все делать правильно. Если идешь соло - много с собой не возьмешь, да и не надо. Раций точно.
    А в протоках нижней Волги - смартфон не работал?

  10. #10
    Связь полезна.
    Но можно выскочить за радиус связи.
    Дисциплина в установленном порядке движения - наше все.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
TopList    Яндекс.Метрика